ରେଳ ପରିବହନ

ଚୀନରୁ ୟୁରୋପକୁ ରେଳ ପରିବହନ ବିଷୟରେ।

ରେଳ ପରିବହନ କାହିଁକି ବାଛିବେ?

ସାମ୍ପ୍ରତିକ ବର୍ଷଗୁଡ଼ିକରେ, ଚୀନ୍ ରେଳବାଇ ପ୍ରସିଦ୍ଧ ସିଲ୍କ ରୋଡ୍ ରେଳପଥ ମାଧ୍ୟମରେ ମାଲ ପରିବହନ କରିଛି ଯାହା ଟ୍ରାନ୍ସ-ସାଇବେରିଆନ୍ ରେଳପଥ ମାଧ୍ୟମରେ 12,000 କିଲୋମିଟର ଟ୍ରାକକୁ ସଂଯୋଗ କରେ।
ଏହି ସେବା ଆମଦାନୀକାରୀ ଏବଂ ରପ୍ତାନିକାରୀ ଉଭୟଙ୍କୁ ଦ୍ରୁତ ଏବଂ କମ ଖର୍ଚ୍ଚରେ ଚୀନକୁ ଏବଂ ଚୀନରୁ ପରିବହନ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ।
ବର୍ତ୍ତମାନ ଚୀନରୁ ୟୁରୋପକୁ ପରିବହନର ସବୁଠାରୁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ପଦ୍ଧତି ଭାବରେ, ସମୁଦ୍ର ମାଲ ପରିବହନ ଏବଂ ବିମାନ ମାଲ ପରିବହନ ବ୍ୟତୀତ, ରେଳ ପରିବହନ ୟୁରୋପରୁ ଆମଦାନୀକାରୀଙ୍କ ପାଇଁ ଏକ ବହୁତ ଲୋକପ୍ରିୟ ପସନ୍ଦ ପାଉଛି।
ଏହା ସମୁଦ୍ର ପଥରେ ପରିବହନ ଅପେକ୍ଷା ଦ୍ରୁତ ଏବଂ ଆକାଶପଥରେ ପରିବହନ ଅପେକ୍ଷା ଶସ୍ତା।
ଏଠାରେ ତିନୋଟି ପରିବହନ ପଦ୍ଧତି ଦ୍ୱାରା ବିଭିନ୍ନ ବନ୍ଦରକୁ ପରିବହନ ସମୟ ଏବଂ ମୂଲ୍ୟର ଏକ ନମୁନା ତୁଳନା ଦିଆଯାଇଛି।

	ଜର୍ମାନୀ		ପୋଲାଣ୍ଡ୍		ଫିନଲ୍ୟାଣ୍ଡ
	ପରିବହନ ସମୟ	ପରିବହନ ଖର୍ଚ୍ଚ	ପରିବହନ ସମୟ	ପରିବହନ ଖର୍ଚ୍ଚ	ପରିବହନ ସମୟ	ପରିବହନ ଖର୍ଚ୍ଚ
ସମୁଦ୍ର	୨୭ ~ ୩୫ ଦିନ	a	୨୭ ~ ୩୫ ଦିନ	b	୩୫ ~ ୪୫ ଦିନ	c
ବାୟୁ	୧-୭ ଦିନ	୫କ~୧୦କ	୧-୭ ଦିନ	୫ଖ~୧୦ଖ	୧-୭ ଦିନ	୫ସେ~୧୦ସେ
ଟ୍ରେନ୍‍	୧୬ ~ ୧୮ ଦିନ	୧.୫~୨.୫କ	୧୨ ~ ୧୬ ଦିନ	୧.୫~୨.୫ଖ	୧୮~୨୦ ଦିନ	୧.୫ ~ ୨.୫ସେଲିସିୟସ୍

ମାର୍ଗ ବିବରଣୀ

ମୁଖ୍ୟ ମାର୍ଗ: ଚୀନରୁ ୟୁରୋପକୁ ଚୋଙ୍ଗକିଙ୍ଗ୍, ହେଫେଇ, ସୁଝୋଉ, ଚେଙ୍ଗଡୁ, ଉହାନ, ଯିୱୁ, ଝେଙ୍ଗଝୋଉ ସହରରୁ ଆରମ୍ଭ ହେଉଥିବା ସେବାଗୁଡ଼ିକ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ, ଏବଂ ମୁଖ୍ୟତଃ ପୋଲାଣ୍ଡ/ଜର୍ମାନୀକୁ ପଠାଯାଏ, କିଛି ସିଧାସଳଖ ନେଦରଲ୍ୟାଣ୍ଡ, ଫ୍ରାନ୍ସ, ସ୍ପେନକୁ ପଠାଯାଏ।

ଉପରୋକ୍ତ ବ୍ୟତୀତ, ଆମର କମ୍ପାନୀ ଫିନଲ୍ୟାଣ୍ଡ, ନରୱେ, ସ୍ୱିଡେନ ଭଳି ଉତ୍ତର ୟୁରୋପୀୟ ଦେଶଗୁଡ଼ିକୁ ସିଧାସଳଖ ରେଳ ସେବା ମଧ୍ୟ ପ୍ରଦାନ କରେ, ଯାହା ପ୍ରାୟ 18-22 ଦିନ ସମୟ ନେଇଥାଏ।

MOQ ବିଷୟରେ ଏବଂ ଅନ୍ୟ କେଉଁ ଦେଶଗୁଡ଼ିକ ଉପଲବ୍ଧ

ଯଦି ଆପଣ ଟ୍ରେନରେ ପଠାଇବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି, ତେବେ ଏକ ପରିବହନ ପାଇଁ ସର୍ବନିମ୍ନ କେତେ ସାମଗ୍ରୀ ଆବଶ୍ୟକ?

ଆମେ ଟ୍ରେନ ସେବା ପାଇଁ FCL ଏବଂ LCL ଉଭୟ ପଠାଣ ପ୍ରଦାନ କରିପାରିବା।
ଯଦି FCL ଦ୍ୱାରା, ପ୍ରତ୍ୟେକ ପଠାଣ ପାଇଁ ସର୍ବନିମ୍ନ 1X40HQ କିମ୍ବା 2X20ft। ଯଦି ଆପଣଙ୍କର କେବଳ 1X20ft ଅଛି, ତେବେ ଆମକୁ ଆଉ 20ft ଏକାଠି ହେବା ପାଇଁ ଅପେକ୍ଷା କରିବାକୁ ପଡିବ, ଏହା ମଧ୍ୟ ଉପଲବ୍ଧ କିନ୍ତୁ ଅପେକ୍ଷା ସମୟ ଯୋଗୁଁ ଏହା ସୁପାରିଶ କରାଯାଇ ନାହିଁ। ଆମ ସହିତ କେସ୍ ଟୁ କେସ୍ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ।
ଯଦି LCL ଦ୍ୱାରା, ଜର୍ମାନୀ/ପୋଲାଣ୍ଡରେ ଡି-କନସୋଲିଡେଟ୍ ପାଇଁ ସର୍ବନିମ୍ନ 1 cbm, ତେବେ ଫିନଲ୍ୟାଣ୍ଡରେ ଡି-କନସୋଲିଡେଟ୍ ପାଇଁ ସର୍ବନିମ୍ନ 2 cbm ଆବେଦନ କରିପାରିବେ।

ଉପରେ ଉଲ୍ଲେଖ କରାଯାଇଥିବା ଦେଶଗୁଡ଼ିକ ବ୍ୟତୀତ ଅନ୍ୟ କେଉଁ ଦେଶ କିମ୍ବା ବନ୍ଦରଗୁଡ଼ିକ ଟ୍ରେନ ଦ୍ୱାରା ଉପଲବ୍ଧ ହୋଇପାରିବ?

ପ୍ରକୃତରେ, ଉପରେ ଉଲ୍ଲେଖିତ ଗନ୍ତବ୍ୟସ୍ଥଳ ବ୍ୟତୀତ, ଅନ୍ୟ ଦେଶଗୁଡ଼ିକୁ FCL କିମ୍ବା LCL ସାମଗ୍ରୀ ମଧ୍ୟ ଟ୍ରେନ ଦ୍ୱାରା ପଠାଯାଇପାରିବ।
ଉପରୋକ୍ତ ମୁଖ୍ୟ ବନ୍ଦରଗୁଡ଼ିକରୁ ଟ୍ରକ୍/ଟ୍ରେନ୍ ଇତ୍ୟାଦି ଦ୍ୱାରା ଅନ୍ୟ ଦେଶଗୁଡ଼ିକୁ ପରିବହନ କରି।
ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଜର୍ମାନୀ/ପୋଲାଣ୍ଡ ଦେଇ ୟୁକେ, ଇଟାଲୀ, ହଙ୍ଗେରୀ, ସ୍ଲୋଭାକିଆ, ଅଷ୍ଟ୍ରିଆ, ଚେକ୍ ଇତ୍ୟାଦି କିମ୍ବା ଫିନଲ୍ୟାଣ୍ଡ ଦେଇ ଡେନମାର୍କକୁ ପଠାଯିବା ଭଳି ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଉତ୍ତର ୟୁରୋପୀୟ ଦେଶ।

ଟ୍ରେନରେ ପଠାଯାଉଥିଲେ କ’ଣ ଧ୍ୟାନ ଦେବା ଉଚିତ?

A

କଣ୍ଟେନର ଲୋଡିଂ ଅନୁରୋଧ ଏବଂ ଅସନ୍ତୁଳିତ ଲୋଡିଂ ବିଷୟରେ

ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ରେଳବାଇ କଣ୍ଟେନର ମାଲ ପରିବହନ ନିୟମାବଳୀ ଅନୁଯାୟୀ, ରେଳବାଇ କଣ୍ଟେନରରେ ଲୋଡ୍ ହେଉଥିବା ସାମଗ୍ରୀ ପକ୍ଷପାତପୂର୍ଣ୍ଣ ଏବଂ ଅଧିକ ଓଜନର ନ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ, ନଚେତ୍ ପରବର୍ତ୍ତୀ ସମସ୍ତ ଖର୍ଚ୍ଚ ଲୋଡିଂ ଦଳ ବହନ କରିବେ।
୧. ଗୋଟିଏ ହେଉଛି ପାତ୍ରର ଦ୍ୱାର ଆଡ଼କୁ ମୁହଁ କରିବା, ପାତ୍ରର କେନ୍ଦ୍ରକୁ ମୌଳିକ ବିନ୍ଦୁ ଭାବରେ ଗ୍ରହଣ କରିବା। ଲୋଡିଂ ପରେ, ପାତ୍ରର ସମ୍ମୁଖ ଏବଂ ପଛ ମଧ୍ୟରେ ଓଜନ ପାର୍ଥକ୍ୟ ୨୦୦ କିଲୋଗ୍ରାମରୁ ଅଧିକ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ, ଅନ୍ୟଥା ଏହାକୁ ସମ୍ମୁଖ ଏବଂ ପଛ ପକ୍ଷପାତୀ ଭାର ଭାବରେ ବିବେଚନା କରାଯାଇପାରିବ।
2. ଗୋଟିଏ ହେଉଛି ପାତ୍ର ଦ୍ୱାର ଆଡ଼କୁ ମୁହଁ କରିବା, ପାତ୍ରର କେନ୍ଦ୍ରକୁ ଭାରର ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ମୌଳିକ ବିନ୍ଦୁ ଭାବରେ ରଖିବା। ଲୋଡିଂ ପରେ, ପାତ୍ରର ବାମ ଏବଂ ଡାହାଣ ପାର୍ଶ୍ୱ ମଧ୍ୟରେ ଓଜନ ପାର୍ଥକ୍ୟ 90 କିଲୋଗ୍ରାମରୁ ଅଧିକ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ, ଅନ୍ୟଥା ଏହାକୁ ବାମ-ଡାହାଣ ପକ୍ଷପାତୀ ଭାର ଭାବରେ ବିବେଚନା କରାଯାଇପାରିବ।
୩. ୫୦ କିଲୋଗ୍ରାମରୁ କମ୍ ବାମ-ଡାହାଣ ଅଫସେଟ୍ ଲୋଡ୍ ଏବଂ ୩ ଟନ୍ ରୁ କମ୍ ଆଗ-ପଛ ଅଫସେଟ୍ ଲୋଡ୍ ସହିତ ବର୍ତ୍ତମାନର ରପ୍ତାନି ସାମଗ୍ରୀକୁ କୌଣସି ଅଫସେଟ୍ ଲୋଡ୍ ନାହିଁ ବୋଲି ବିବେଚନା କରାଯାଇପାରିବ।
୪. ଯଦି ସାମଗ୍ରୀଗୁଡ଼ିକ ବଡ଼ ଜିନିଷ କିମ୍ବା ପାତ୍ରଟି ପୂର୍ଣ୍ଣ ନଥାଏ, ତେବେ ଆବଶ୍ୟକୀୟ ସବଳୀକରଣ କରାଯିବା ଉଚିତ, ଏବଂ ସବଳୀକରଣ ଫଟୋ ଏବଂ ଯୋଜନା ପ୍ରଦାନ କରାଯିବା ଉଚିତ।
୫. ଖାଲି କାର୍ଗୋକୁ ସଶକ୍ତ କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ। ସଶକ୍ତୀକରଣର ମାତ୍ରା ହେଉଛି ଯେ ପରିବହନ ସମୟରେ ପାତ୍ର ଭିତରେ ଥିବା ସମସ୍ତ ଜିନିଷ ସ୍ଥାନାନ୍ତରିତ ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ।

B

FCL ଲୋଡିଂ ପାଇଁ ଫଟୋ ଉଠାଇବା ଆବଶ୍ୟକତା ପାଇଁ

ପ୍ରତ୍ୟେକ ପାତ୍ରରେ 8 ଟି ଫଟୋରୁ କମ୍ ନୁହେଁ:
୧. ଖାଲି ପାତ୍ରଟି ଖୋଲନ୍ତୁ ଏବଂ ଆପଣ ପାତ୍ରର ଚାରି କାନ୍ଥ, କାନ୍ଥରେ ପାତ୍ରର ନମ୍ବର ଏବଂ ମହଲା ଦେଖିପାରିବେ।
୨. ୧/୩ ଲୋଡିଂ, ୨/୩, ଲୋଡିଂ ସମାପ୍ତ, ପ୍ରତ୍ୟେକ ଗୋଟିଏ, ମୋଟ ତିନୋଟି
୩. ବାମ ଦ୍ୱାର ଖୋଲା ଏବଂ ଡାହାଣ ଦ୍ୱାର ବନ୍ଦ ଥିବାର ଗୋଟିଏ ଚିତ୍ର (କେସ୍ ନମ୍ବର)
୪. ପାତ୍ର ଦ୍ୱାର ବନ୍ଦ କରିବାର ଏକ ମନୋରମ ଦୃଶ୍ୟ।
୫. ସିଲ୍ ନମ୍ବରର ଏକ ଫଟୋ।
୬. ସିଲ୍ ନମ୍ବର ସହିତ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଦ୍ୱାର
ଟିପ୍ପଣୀ: ଯଦି ବାଇଣ୍ଡିଂ ଏବଂ ସଶକ୍ତୀକରଣ ଭଳି ପଦକ୍ଷେପ ଥାଏ, ତେବେ ପ୍ୟାକିଂ ସମୟରେ ସାମଗ୍ରୀର ଗୁରୁତ୍ୱାକର୍ଷଣ କେନ୍ଦ୍ରକୁ କେନ୍ଦ୍ରିତ ଏବଂ ସଶକ୍ତ କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ, ଯାହା ସଶକ୍ତୀକରଣ ମାପର ଫଟୋରେ ପ୍ରତିଫଳିତ ହେବା ଉଚିତ।

C

ଟ୍ରେନ୍‌ରେ ପୂର୍ଣ୍ଣ କଣ୍ଟେନର ପରିବହନ ପାଇଁ ଓଜନ ସୀମା

30480PAYLOAD ଉପରେ ଆଧାରିତ ନିମ୍ନଲିଖିତ ମାନଦଣ୍ଡଗୁଡ଼ିକ,
20GP ବାକ୍ସ + କାର୍ଗୋର ଓଜନ 30 ଟନ୍ ରୁ ଅଧିକ ହେବ ନାହିଁ, ଏବଂ ଦୁଇଟି ମେଳ ଖାଉଥିବା ଛୋଟ ପାତ୍ର ମଧ୍ୟରେ ଓଜନ ପାର୍ଥକ୍ୟ 3 ଟନ୍ ରୁ ଅଧିକ ହେବ ନାହିଁ।
40HQ + କାର୍ଗୋର ଓଜନ 30 ଟନରୁ ଅଧିକ ହେବ ନାହିଁ।
(ତାହା ହେଉଛି ପ୍ରତି ପାତ୍ର ପାଇଁ ସାମଗ୍ରୀର ମୋଟ ଓଜନ 26 ଟନ୍ ରୁ କମ୍)

ତଦନ୍ତ ପାଇଁ କେଉଁ ସୂଚନା ପ୍ରଦାନ କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ?

ଯଦି ଆପଣଙ୍କୁ ଏକ ପ୍ରଶ୍ନ ପଚାରିବାର ଆବଶ୍ୟକତା ଅଛି, ଦୟାକରି ନିମ୍ନଲିଖିତ ସୂଚନା ବିଷୟରେ ପରାମର୍ଶ ଦିଅନ୍ତୁ:

କ, ସାମଗ୍ରୀର ନାମ/ଆକାର/ଓଜନ, ଏକ ବିସ୍ତୃତ ପ୍ୟାକିଂ ତାଲିକା ପରାମର୍ଶ ଦେବା ଭଲ। (ଯଦି ସାମଗ୍ରୀଗୁଡ଼ିକ ଅଧିକ ଆକାରର କିମ୍ବା ଅଧିକ ଓଜନର ହୋଇଥାଏ, ତେବେ ବିସ୍ତୃତ ଏବଂ ସଠିକ୍ ପ୍ୟାକିଂ ତଥ୍ୟ ପରାମର୍ଶ ଦେବା ଆବଶ୍ୟକ; ଯଦି ସାମଗ୍ରୀଗୁଡ଼ିକ ସାଧାରଣ ନୁହେଁ, ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ ବ୍ୟାଟେରୀ, ପାଉଡର, ତରଳ, ରାସାୟନିକ ଇତ୍ୟାଦି, ଦୟାକରି ବିଶେଷ ଭାବରେ ଟିପ୍ପଣୀ ଦିଅନ୍ତୁ।)
ଖ, ଚୀନରେ କେଉଁ ସହର (କିମ୍ବା ସଠିକ୍ ସ୍ଥାନ) ରେ ସାମଗ୍ରୀ ଅବସ୍ଥିତ? ଯୋଗାଣକାରୀଙ୍କ ସହିତ ଅନ୍ତର୍ନିହିତ ଶବ୍ଦ? (FOB କିମ୍ବା EXW)
ଗ, ସାମଗ୍ରୀ ପ୍ରସ୍ତୁତ ତାରିଖ ଏବଂ ଆପଣ କେବେ ସାମଗ୍ରୀ ପାଇବାକୁ ଆଶା କରୁଛନ୍ତି?
ଘ, ଯଦି ଆପଣଙ୍କୁ ଗନ୍ତବ୍ୟସ୍ଥଳରେ କଷ୍ଟମ୍ସ କ୍ଲିୟରାନ୍ସ ଏବଂ ଡେଲିଭରି ସେବା ଆବଶ୍ୟକ, ଦୟାକରି ଯାଞ୍ଚ ପାଇଁ ଡେଲିଭରି ଠିକଣା ବିଷୟରେ ପରାମର୍ଶ ଦିଅନ୍ତୁ।
e, ଯଦି ଆପଣ ଆମକୁ ଶୁଳ୍କ/VAT ଶୁଳ୍କ ଯାଞ୍ଚ କରିବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି, ତେବେ ସାମଗ୍ରୀର HS କୋଡ୍/ସାମଗ୍ରୀର ମୂଲ୍ୟ ପ୍ରଦାନ କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ।